THE ULTIMATE GUIDE TO نحوه تشخیص کارکرد خودرو

The Ultimate Guide To نحوه تشخیص کارکرد خودرو

The Ultimate Guide To نحوه تشخیص کارکرد خودرو

Blog Article

خرابی سیستم جرقه زنی موتور از دیگر عوامل خرابی پیش از موعد کاتالیست هاست چرا که در صورت عدم احتراق نا مناسب، مخلوط هوا و بنزین بصور ناقص می سوزد و و گازهای حاصل از این احتراق ناقص باعث آسیب دیدگی کاتالیست ها خواهد شد.

کمپرسور کولر یکی از قطعات اصلی و مهم در سیستم تهویه مطبوع خودرو است که با تحت فشار قراردادن مبرد، فشار و حرارت بالایی را تولید می‌کند و باعث می‌شود مبرد در سیستم گردش کند. بنابراین کمپرسور کولر در سیستم تهویه مطبوع در خودرو همانند پمپ عمل می‌کند که مبرد را در قسمت‌ها و اجزای سیستم کولر حرکت می‌دهد.

خرابی کلاچ کمپرسور کولر از دیگر مواردی است که باعث عدم کارکرد کمپرسور و در نتیجه بروز علایم خرابی در آن می‌شود. کلاچ کمپرسور کولر باعث می‌شود تا زمانی که کولر را روشن می‌کنیم قدرت موتور از طریق تسمه به کمپرسور منتقل شود. این فرآیند انتقال نیرو از موتور به کمپرسور در صورت خرابی کلاچ کمپرسور روی نمی‌دهد و عملکرد کمپرسور را با مشکل روبرو می‌کند.

در واقع کندانسور گرمایی که مبرد از داخل اتاق گرفته است را از آن می‌گیرد و دوباره آن را سرد می‌کند. برای این کار مکانی که برای کندانسور در خودرو درنظر گرفته شده است در قسمت جلوی خودرو است که در معرض جریان هوا قرار داشته باشد تا بتواند عملیات انتقال حرارت را از مبرد به‌خوبی انجام دهد.

لقی کانال‌های هوا در پشت داشبورد: مورد دیگری که می‌تواند باعث عدم جریان مطلوب هوا به داخل خودرو شود لقی و شل شدن کانال هوای داخلی در پشت داشبورد است که دمنده هوا را از اواپراتور از طریق آن به داخل اتاق هدایت می‌‌کند.

خشک‌کن همانند ظرفی است که به‌طور موقت می‌تواند مبرد را نگه دارد. خشک‌کن همانند فیلتری رطوبت و دیگر آلاینده‌های مبرد را می‌گیرد. خشک‌کن شبیه ظرفی استوانه‌ای است که داخل آن دارای موادی است که می‌تواند رطوبت مبرد را جذب کند.

فیلم آموزش برق خودرو و عیب یابی قطعات الکتریکی و الکترونیکی ماشین در فرادرس کلیک کنید

از دیگر مشکلاتی که ممکن است افراد در استفاده از کولر خودرو با آن روبرو شوند این است که هنگام روشن کردن کولر بوی سوختگی به مشام می‌رسد. این موضوع می‌تواند به دلیل سوختگی سیم‌کشی مربوط به کمپرسور باشد.

معیوب بودن و فرسودگی سیم‌کشی باعث می‌شود تا کمپرسور مقدار زیاد یا کمی ولتاژ دریافت کند که این موضوع باعث خرابی کمپرسور می‌شود.

باد گرم کولر ماشین اغلب از نشتی گاز کولر می‌تواند باشد. مبرد درون اجزای سیستم کولر در گردش است و گرما و رطوبت در اتاق ماشین را می‌گیرد. مبرد از هر یک از اجزایی که در مسیر آن قرار دارد و در آن‌ها جریان دارد، می‌تواند نشت پیدا کند.

اگر نتیجه حاصل از ضرب این عدد با عدد اعلام شده از سوی مالک تفاوت فاحشی داشت، احتمال دستکاری کارکرد خودرو بالا است و توصیه می‌کنیم که از خرید آن صرف‌نظر کنید.

در ماشین هایی که کارکرد بالایی دارند معمولا رادیاتور تعویض نمی شود

کپرک بستن اواپراتور: مورد دیگری که می‌تواند باعث تضعیف هوای کیلومتر ماشین ورودی به داخل اتاق شود کپرک بستن اواپراتور به دلیل رطوبت داخل اتاق است.

زیرا بر خلاف سایر کشور های دیگر مردم ایران تا خرابی کامل رادیاتور آن را تعویض نمی کنند.

Report this page